1.地磅秤臺式軸重儀是將通過秤臺的車輛每個軸的重量分別稱量，然后通過儀表再進行累加而得到車輛的總重。這種稱量方法產生誤差的原因主要有以下幾個方面：
1）.秤臺太短，通常在 700mm～1000mm 之間，因此采樣時間短，所以會產生稱量誤差；
2）.秤臺安裝與路面存在高度差，如下圖所示：
在圖 1 中車輛每個軸的稱量重量都高于實際重量，因此整車重量會大于實際重量。而圖
2. 中每個軸的稱量結果都小于實際重量，因此整車重量會小于實際重量。
當車輪進入秤臺時，秤臺會發生變形，會影響秤臺與路面的相對高度，同樣會帶來稱量誤差。
3.車輛行駛速度變化、路面平整度的變化會導致車輛各軸載荷（特別是液體罐車）不
斷變化，例如車輛加速時，前軸重量會減輕，后軸重量會增加；反之，車輛減速時，前軸重量會增加，后軸重量會減少，有些司機也正是利用這一點來進行作弊。而我們在用一個不變的秤去稱量一個變化的車輪，所以肯定會產生誤差，會給個別善于作弊的人帶來可乘之機。
4. 彎板式稱重設備誤差分析
彎板式稱重設備與秤臺式軸重儀一樣，也是對車輛每個軸的重量分別稱量，然后通過儀表再進行累加而得到車輛的總重。因此秤臺式軸重儀的缺點它都具備。另外，它的臺面更短，通常只有350mm～500mm，因此采樣時間更短，誤差更大。
